相关试题
换一换
南宁轨道交通正线设（）
A.进站信号机 B.进路防护信号机 C.出站信号机 D.区间信号机
答案
城市轨道交通正线的曲线，半径及以上的均不设加宽（）
A.150 m B.200 m C.250 m D.300 m
答案
南宁轨道交通计价方式是按区间分段计价（）
答案
南宁轨道交通1号线正线.辅助线及车厂试车线均采用，车厂内其它线路均采用（）
A.60kg/m钢轨的9号道岔 B.50kg/m钢轨的7号道岔 C.50kg/m钢轨的9号道岔 D.60kg/m钢轨的7号道岔
答案
城市轨道交通正线的曲线，半径m及以上的均不设加宽（）
A.200 B.250 C.300 D.400
答案
城市轨道交通正线的曲线，半径__m及以上的均不设加宽
答案
城市轨道交通的正线
答案
南宁轨道交通1号线正线及辅助线最大坡度为，最小曲线半径正线为330m，辅助线为200m（）
A.35‰ B.30‰ C.35% D.30%
答案
合肥轨道交通1号线隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（）
答案
城市轨道交通地面正线宜采用( )。
A.长枕式整体道床 B.短枕式真题道床 C.木枕碎石道床 D.混凝土枕碎石道床
答案
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城市轨道交通地面正线宜采用（）。
城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
城市轨道交通地面正线宜采用（）
城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
城市轨道交通地面正线宜采用（ ）。
重庆轨道交通地铁系统正线基本闭塞法为（）
厦门轨道交通1号线线路分正线和（）
城市轨道交通正线最大坡度不宜大于（）
以南宁轨道交通2号线为例，电客车主题颜色为（）
轨道交通1号线全线车站、正线有效长度KM（）
轨道交通正线站线最大坡度应不大于（）。
城市轨道交通正线信号机色灯有（）
轨道交通正线站线最大坡度应不大于（）
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城市轨道交通正线上轨道的水平误差不得大于（）。
谈谈你对轨道交通的认识（轨道交通的类型，轨道交通发展的趋势，轨道交通规划，轨道交通的适用性等）
我国城市轨道交通正线一般选用钢轨（）
轨道交通一号线线路分为正线和车场线（）
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