多选题

下列关于半自动钩缓装置的说法正确的有()

A. 连挂系统采用330型车钩
B. 可自动解钩操作
C. 缓冲系统采用带对中EFG3橡胶缓冲器
D. 与全自动钩缓装置相比.只是行程有所不同

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多选题
下列关于半自动钩缓装置的说法正确的有()
A.连挂系统采用330型车钩 B.可自动解钩操作 C.缓冲系统采用带对中EFG3橡胶缓冲器 D.与全自动钩缓装置相比.只是行程有所不同
答案
判断题
半自动钩缓装置分为带压溃半自动钩缓装置与无压溃管半自动钩缓装置两种()
答案
单选题
半自动钩缓装置的高度要求为mm()
A.660-670 B.670-680 C.680-690 D.690-700
答案
多选题
头车半自动钩缓装置由部分组成()
A.连挂系统 B.缓冲系统 C.连接装置 D.过载保护
答案
单选题
重庆5号线As型车辆半自动钩缓装置采用()
A.自动连挂,人工解钩 B.自动连挂,自动解钩 C.人工连挂,自动解钩 D.人工连挂,人工解钩
答案
多选题
重庆1号线地中间半自动钩缓装置由组成()
A.连挂系统 B.缓冲系统和 C.安装吊挂系统 D.压馈管
答案
主观题
重庆环线AS型车辆半自动钩缓装置最大主动对中角度
答案
多选题
一号线地铁列车半自动钩缓装置主要由组成()
A.连挂系统 B.压溃管 C.紧凑式缓冲装置 D.过载保护装置
答案
单选题
下列部件不属于头车半自动钩缓装置中对中机构的是()
A.凸轮板 B.止动螺栓 C.橡胶支撑 D.活塞杆
答案
单选题
重庆环线AS型地铁车辆的编组形式(“+”半自动车钩,“-”半永久钩缓装置)()
A.+ Mc-Mp-M +M-Mp-Mc+ B.=Mc+Mp+M1+M2+Mp+Mc= C.+Mc=Mp=M1=M2=Mp=Mc+ D.+Mc=Mp=M1+M2=Mp=Mc+
答案
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