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作业单位包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10-50mm,拨道量不超过30mm,接头,辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
判断题
作业单位包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10-50mm,拨道量不超过30mm,接头,辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
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作业单位包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10-50mm,拨道量不超过30mm,接头,辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
答案
判断题
作业范围包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10~50mm,拨道量不超过30mm,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
答案
单选题
大型养路机械道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各50米的线路,一次起道量应该控制在10-50mm,拨道量不超过mm,辙岔、接头、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
A.30 B.25 C.10 D.20
答案
单选题
道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各m的线路()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各50m线路()
A.对 B.错
答案
单选题
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应一次起道捣固()
A.对 B.错
答案
单选题
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过。每次作业后应进行道床动力稳定()
A.50mm B.75mm C.80mm D.120mm
答案
主观题
道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩,岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩
答案
判断题
进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,一般情况下距起道机的距离为40~50m()
答案
多选题
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
热门试题
高速铁路道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、(或间隔铁)、(含直、曲股)、前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩()
捣固车进行线路捣固作业,一次起道量不得超过50mm,超过时应捣固四次()
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大型捣固车进行线路捣固作业,一次起道量不宜超过50mm,超过时应捣固四次()
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道岔维修捣固作业一次起道量应控制在10-50mm()
道岔维修捣固作业一次起道量应控制在10~50mm()
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在电气化铁路线路上作业,应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()
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无缝线路地段作业,捣固车一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃~+15℃()
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm 时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()
在电气化区段线路上作业,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm。
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在1l~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31至50mm,一次拨道量在11至20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()
大型养路机械在800m≤R<2000m无缝线路地段作业时,一次起道量小于40mm,一次拨道量小于20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温℃()
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