多选题

高速铁路道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、(或间隔铁)、(含直、曲股)、前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩()

A. 岔头
B. 限位器
C. 岔尾
D. 道岔

查看答案
该试题由用户775****92提供 查看答案人数:28807 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户775****92提供 查看答案人数:28808 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和200m处() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后100m和200m处() 调节器及其前后设置7对钢轨位移观测桩() 道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩,岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩 双向调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩() 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则(试行)》无缝线路钢轨位移观测桩设置要求:调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对() 高速铁路区间钢轨位移观测桩间距不应大于m 高速铁路道岔检查使用塞尺检查钢轨间、、顶铁与钢轨间缝隙() 调节器及其前后设置4对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后50m和200m处() 无缝线路在岔头、限位器或间隔铁、岔尾含直、曲股、道岔前后50m和200m处设置钢轨位移观测桩() 高速铁路线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m() 高速铁路道岔钢轨折断应急处置处理方法有() 高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么 对高速铁路无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每月全面观测一次() 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次() 高速铁路道岔岔跟尖轨用kg/m钢轨制造() 调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩:调节器两端及前后50m和m处。双向调节器在中间增设1对() 无缝道岔宜分别在道岔__、__分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在__加设一对位移观测桩 无缝道岔宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位