(76576) 25T型客车使用 ( )接地装置。[222210644] (1.0分)

25T型客车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻不大于0.15Ω（） 电客车接地装置额定电流（ ） 客车轴端接地装置固定螺栓为M（） 电客车轴端接地装置额定电流为（） 客车轴端接地装置的额定电流为A（） 电客车轴端接地装置碳刷数量有个（） 25T型车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N·m（） 客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触（） 客车轴端接地装置接地体与接地线的固定螺栓为M（） 25T型车轴端接地装置安装于3，5位轴端（） 电客车轴端接地装置碳刷最大磨耗量为个（） 二号线电客车接地装置碳刷数量为( ) 成都地铁电客车接地是通过拖车每个轴端的接地装置来实现的（） 25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后，碳刷压强不得低于30KPa（） 所有电气设备的金属外壳应有良好的接地装置,使用中不应将接地装置( )。 信号防雷接地装置，可以与接地装置合用（） 25T型车一辆车装有一个轴端接地装置（） HXD3型电力机车接地装置绝缘性能要求接地装置的绝缘电阻不小于__MΩ（） 接地装置包括接地体和接地线,接地装置不应为( )导体。 下列情况中可采用A型接地装置的是（）。