AT供电方式中，________变比为2:1，其一次绕组接在接触网与正馈线之间，而中点接至钢轨

变压器工作时，其一次绕组、二次绕组电压之比与一次绕组、二次绕组的匝数比成（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 对接触网状态，每月检查一次；对接触网设备限界检查，每五年不少于一次；对其他供电设备定期检查（） 网轨检测车对接触网正线检测一次，供电中心应组织专人负责接触网动态检测工作（） 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 高速铁路供电专业对接触网状态，检查一次；对接触网设备限界检查，每不少于一次；对其他供电设备定期检查。（高速技规第22条）（） 接触网供电方式包括（） 牵引供电方式采用接触网供电，分为方式（） 牵引供电设备应有牵引变设备、接触网、 单边全并联供电方式比末端并联电更能有效地减小接触网阻抗，降低接触网电压损失（） 接触网供电方式有单边供电、双边供电（） 接触网供电方式有单边供电，越区供电（） 地铁接触网正常供电方式为供电（） 电流互感器使用时应将其一次绕组接入被测电路（） 电流互感器使用时应将其一次绕组接入被测线路（） 地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线采用接触网，地下线采用接触网（） 接触网的供电方式分为（） 接触网的供电方式有（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网（）