紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱（应知应会-加规-第39条）（）

使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm。 腐朽木材应采取防火措施（应知应会-加规-第35条）（） 装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱 装载货物时，对超出货车端侧墙高度的成件包装货物，也可用挡板、支柱、等加固。（应知应会-加规-第25条）（） 紧靠支柱的原木，其两侧允许超出支柱（） 手推调车的速度不得超过公里/小时。（应知应会-技规-第298条）（） 敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳捆绑，层间衬垫防滑（应知应会-加规-第52条）（） 竹子应使用棚车装载（应知应会-加规-第41条）（） 无守列车检查、交接发现：货物装载支柱、铁线、绳索有折断，应由按规定换装或整理并拍发电报。（应知应会-管规-第46条）（） 运输条件不同的货物不得按一批托运（应知应会-货规-第5条）（） 手推调车速度不得超过km/h。（应知应会-《技规》普速部分第298条）（） 一般情况下，水果和肉类不得混装运输（应知应会-鲜规-第19条）（） 站台票当日使用()次有效。(应知应会-《客规》第22条) 散堆装货物装车后必须。（应知应会-加规-第22条）（） 集装箱的装箱由负责。（应知应会-箱规-第23条）（） 危险货物仅办理整车运输（应知应会-危规-第7条）（） 铁路信号分为。（应知应会-《技规》普速部分第409条.）（） 装运酸、碱类的罐体为全色。（应知应会-危规-第73条）（） 我国铁路的标准轨距为。（应知应会-技规-第42条）（）