装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱

紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于mm（） 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm 使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm。 紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得（由支柱中心线算起）（） 装载木材时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固（） 木材如有弯曲，弯曲的程度，原木、方木应不大于全长的（）。 紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱（应知应会-加规-第39条）（） 紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（由支柱中心线算起）（） 装载原木时，材长大于8m的，每垛使用支柱对（） 装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线B股对原木端部向支柱方向（） 紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm（由支柱中心线算起）（） 装载木材时，当每垛木材的长度为大于5m不足8m时，使用支柱对数为（） 装载木材安插支柱的对数，以上，为6～7对（） 装载木材安插支柱的对数，2.5m至不足5m时为（） 盘卷时发卡的根部紧靠（） 装载木材的长度在2.5m至不足5m时，应安插支柱（） 装载长度5m～不足的木材，应安插3对支柱（） 凡原木长度相同，小头直径相等，查原木材积表，其材积相等。 该项目木材验收时，可用钢尺或量角器量测检查方木.板材及原木构件的木材缺陷限值。() 长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。其装载方法可根据木材长度，分别采取（）