柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点高于环境温度3~5℃。（）

选用柴油，一般要求其凝点低于季节最低气温（）度 选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温（）度。 对于柴油来说，正构烷烃含量越多，其安定性和（）越好。 严寒地区若无低凝点柴油，可在高凝点柴油中掺兑的方法降低凝点（） 一般选用柴油的凝点应比最低温度低（），以保证在最低气温时柴油不至于凝固而影响使用。 在柴油降凝反应过程中，正构烷烃比相同碳数的异构烷烃的相对裂解速度要（）。 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油（） 柴油发动机选用的轻柴油的凝点应（）。 在汽油馏分中含有（）的正构烷烃；柴油馏分中含有（）的正构烷烃。 微晶蜡中正构烷烃含量一般较少，其主要成分是带有（）烷基侧链的环状烃，尤其是环烷烃。 柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油（） 一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（） 正构烷烃(C9-C13),不含生物柴油 正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。 正构烷烃的凝点随着链长度的（）。 高速柴油机一般环境温度在0℃以上时，选用（）轻柴油 选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（） 救生艇柴油机一般选用（）号轻柴油 （报关编码） 正构烷烃(C9-C13),不含生物柴油