隧道通风效果控制标准要求隧道内气温不得大于（）℃

隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017检师真题） 隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用隧道风速不应大于（） 隧道内噪声不得大于（）dB。 在电缆隧道应采用自然通风或机械通风的办法，保证电缆隧道内当电缆正常负荷时空气温度不高于（）℃ 隧道风压是隧道通风的基本控制参数（） 运营隧道内任何地点瓦斯浓度不得大于%（） 采用纵向通风的隧道，隧道内换气风速不应低于（） 电缆敷设前，隧道内照明、通风应符合要求。 电缆敷设前，隧道内照明、通风应符合要求（） 通风系统设计工况：1）隧道风系统平时通风换气以保证隧道内温度≤，列车因故阻塞在区间隧道时通风换气以保证隧道温度＜ 隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（） 隧道内空气温度不应高于（） 根据现行《公路隧道设计规范》的规定，隧道通风中单向交通的隧道设计风速不宜大于（ ）。 隧道通风系统由车站隧道通风系统和区间隧道通风系统组成（） 隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（）。（2017检师真题） 隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（） 电缆隧道内必须安装通风设施（） 瓦斯隧道通风有哪些要求？ 瓦斯隧道通风有哪些要求 隧道爆破效果要求包括（）