向电化区段开行救援列车（）
A. 为迅速排除接触网故障，充分发挥接触网检修车的作用，必要时可组织反方向运行。
B. 发生事故需出动救援列车时，应使用内燃机车牵引。
C. 救援列车进入事故区间前，应先停电。
D. 发生事故需出动救援列车时，应使用电力机车牵引
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向电化区段开行救援列车（）
A.为迅速排除接触网故障，充分发挥接触网检修车的作用，必要时可组织反方向运行。 B.发生事故需出动救援列车时，应使用内燃机车牵引。 C.救援列车进入事故区间前，应先停电。 D.发生事故需出动救援列车时，应使用电力机车牵引
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自动闭塞区段,向封锁区间开行救援列车行车凭证是（）
A.路票 B.调度命令 C.红色许可证 D.绿色许可证
答案
向封锁区间开行救援列车有何规定？
答案
向占用区间或区段错发出列车：是指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车、车组。开行救援列车、抢险列车时除外（）
答案
列车应以闭塞区段作为间隔，除开行救援列车外，一个闭塞区段只允许一列车占用（）
答案
救援列车在电化区段作业时，必须（）并在接地情况下方准进行
A.通知电工 B.在接触网停电 C.专人指挥
答案
向占用区间或区段错发出列车指采用站间电话联系法电话闭塞法区段进路行车法等人工组织行车法行车时向占用区间或区段发出列车开行救援列车抢险列车时除外（）
答案
向占用区间或区段错发出列车：是指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车开行救援列车、抢险列车时除外（）
答案
向封锁区间开行救援列车、路用列车，受令者为（）
A.司机 B.车站值班员 C.行车负责人
答案
遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机()。
A.绿色许可证 B.红色许可证 C.调度命令 D.路票
答案
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向封锁区间开行路用列车、救援列车受令者有（）
向故障车占用的闭塞区段列车线路发出救援列车时，凭进入救援区段（）
+11.向封锁区间开行救援列车有何规定？（）
向封锁区间开行救援列车的行车凭证可以为（）
向封锁区间开行救援列车有何规定J374（）
综12.向封锁区间开行救援列车有何规定
在接到司机的救援请求或决定实施救援的命令后行调向有关人员发布开行救援列车的命令前往救援的列车凭命令进入救援区段（）
向封锁区间开行路用列车或救援列车采用（）的方式准备进路
救援列车的开行
向封锁区间开行救援列车、路用列车，无须向司机发布调度命令（）
向封锁区间开行救援列车的行车凭证及要求有哪些？
在接到司机的救援请求或值班主任决定实施救援的命令后向有关人员发布开行救援列车的命令前往救援的列车凭进入救援区段（）
向封锁区间开行救援列车、路用列车时，列车调度员须向司机发布（）
救援列车应尽快开行（）
一旦确定救援时，由向司机及有关车站发布开行救援列车的命令（）
电化区段攀爬车顶耽误列车，为（）
向封锁区间开行救援列车、路用列车时禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达（）
向封锁区间开行救援列车、路用列车禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令（）
向自动闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，发车进路信号机正常时，向封锁区间开行救援时，列车出站的规定（）
向自动站间闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，发车进路信号机故障或停用时，向封锁区间开行救援列车时，列车出站的规定（）
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