向占用区间或区段错发出列车：是指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车、车组。开行救援列车、抢险列车时除外（）

采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用（） 采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用 。( ) 采用电话闭塞法时，每一站间区间及前方站台线路内只允许一趟列车占用，占用区段的行车凭证为（） 采用电话闭塞法行车，一个闭塞区段只允许列车占用，列车驾驶模式及限速要求按规定执行（） 行调发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲（） 自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，凭（）进入区间 采用电话闭塞法组织行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速km/h运行，之后电话闭塞区段内列车限速km/h运行（） 如正线采用电话闭塞法组织行车时，每四站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。（） 当正线采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。（） 自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（） 停用基本闭塞法，采用电话闭塞法行车时作为列车占用区间的凭证（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为；线路所通过信号机或停用时，闭塞区段应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（） 向故障车占用的闭塞区段列车线路发出救援列车时，凭进入救援区段（） 半自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，其占用区间的行车凭证为（） 采用电话闭塞法组织行车时列车占用区间的凭证为（） 采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为（） 正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许列列车占用（列车救援时除外）（） CTCS-2/3级列控车载设备控车区段使用电话闭塞法行车，动车组列车占用区间行车凭证为 运营时间向占用线或区间错发出列车属于险性事件（）