调车作业时，需停留的车辆、列车不得越过，不得压占道岔位置（）

调车作业中调车信号机显示时，视为停车信号不得越过。（技规）（） 需进行原进路折返压信号调车作业时，在该钩压信号调车未作业完毕前，不得办理与该进路的其他调车进路（） 调车作业前，必须先检查线路、道岔、停留车位置、大门、防护信号、车辆连挂状态及止轮措施等情况，符合调车作业要求，才能进行。线路钢轨外侧（ ）米内不得堆放任何物品。 00路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆（） 调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 非集中区调车作业遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行制度。{XX67条} 距停留车位置三车时，调车速度不得超过km/h（） 停放列车时，不得停入（）内，更不得停压道岔上。 在车场或调车岔道停放矿车时，矿车不得压道岔，必须离道岔（）m以上。 在车场或调车岔道停放矿车时，矿车不得压道岔，必须离道岔（）m以上 停放列车时，不得停入巷道口内，更不得停压道岔上。 接发旅客列车时，对调车作业和道岔位置有何限制？ 车辆段的调车作业原则不得影响接发列车作业，如影响接发列车时应事先征得的同意（） 设备巡视作业中要求绕行停留车辆时距离不得小于，并注意车辆动态和邻线有无开来的列车（） 调车手信号是表示调车进路（含防护进路）准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。 调车手信号是表示调车进路（含防护进路）准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置（） 道岔故障时，遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过速度越过岔区（） 夜间调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人用显示停留车位置信号（） 车辆调试时，只许列车在调试，不得越过两端阻挡信号机（） 调车作业中信号突然关闭，车组或车列停车后已压上或越过道岔时，应认真检查该信号机防护的区段内的所经道岔是否被挤，如有道岔被挤，机车、车辆不得后退，应开通前方进路，按顺向缓慢移动，待机车、车辆移出道岔后，经检查加固并同意后方可退移（）