同步电动机处于过励状态时从电网吸收（）性质的无功功率。

同步电动机的功率因数cosφ=0.6，且有功功率为100kW，无功功率为（）。 同步电动机的励磁线圈装于同步电动机的定子绕组上（） 如果调节三相交流同步电动机励磁电流超过基准值，定子电流就导前于电压，它从电网中吸取导前的无功电流，这时同步电动机就相当于一个负载，称为过励磁状态（） 如上题所述，该同步电动机额定运行时从电网吸取的无功功率为（）kVar。（A）1239.5 （B）1377.2 （C）1053.6 （D）1005.8 异步电动机与直流电动机相比，其启动性和调速性能（）；与同步电动机相比，其功率因数（），在运行时必须向电网吸收滞后的无功功率，对电网运行不利。 为了改善电网落后的功率因数，同步电动机应调至（）状态 通常电网的负荷为感性，所以一般使同步电动机处于正常励磁或过励磁的情况下运行，以改善电网的功率因数。 同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组,井保留转子励磁绕组的直流励磁（） 同步电动机采用能耗制动时，将运行中的同步电动机定子绕组(　　)，并保留转子励磁绕组的直流励磁。 同步电动机异步起动时，励磁绕组应（）。 同步电动机采用能耗制动时，将运行中的同步电动机定子绕组，并保留转子励磁绕组的直流励磁。[难]（） 同步电动机因没有（），过不能自行起动，因此同步电动机常采用（）起动法起动。 同步电动机因没有（），过不能自行起动，因此同步电动机常采用（）起动法起动 简述同步电动机的励磁方法？ 电动机从电源吸收无功功率，产生（） 同步电动机有功功率100kW功率因数0．7时无功负荷为（）kvar。 同步电动机的功率因数()。 当同步电动机在额定电压下带额定负载运行时，调节（）的大小，可以改变电动机输出的无功功率 调节同步电动机的大小，可改善电网的功率因数（） 当同步电机的励磁电流增加到过励状态时电机的功率因数角（)，向电网发送无功;当励磁电流减少到欠励状态时电动机功率因数（)吸收电网无功。