在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。

踏制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。 可踏在高于人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机（） 对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（） 踏制动踏板车速减速慢表示制动系统失去功能。 踏制动踏板车速减速慢表示制动系统失去功能（） 汽车制动踏板的正确踏位是（）。 《普速行规》规定：严禁踏在（ ）人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机。 胶轮车使用制动踏时，应使用点刹的方法，不允许长时间将脚踏在制动踏板上，以防止制动摩擦片过热。 胶轮车使用制动踏时，应使用点刹的方法，不允许长时间将脚踏在制动踏板上，以防止制动摩擦片过热（） 前轮定位检测之前，使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了保证（） 更换制动踏板时，必须测量调整制动踏板的（） 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动。 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动（） 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器踏板时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞（） 胶轮车行驶中，踏制动踏板，应当用（）踩踏。 欧式制动台滚筒启动顺序为（） 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（）。 使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的如何地方（） 制动踏板踏不下去可能是制动传动装置引起的不正常制动的故障现象之一。 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。