东风及东风2、3型机车活塞冷却油槽与活塞侧壁连接处裂纹长度不超过60mm，其它活塞裂纹长度，各局自定，但所规定的限度不允许使该处强度消弱大于3—5%（）

东风11型内燃机车柴油机的活塞气环自由开口尺寸为（） 东风11型内燃机车柴油机的活塞气环自由开口尺寸为（） 东风4B型内燃机车锻铝组合式活塞上有（）油环。 东风4D型内燃机车柴油机的活塞油环自由开口尺寸为（）。 东风4D型内燃机车柴油机的活塞油环自由开口尺寸为（） 东风8B型内燃机车：柴油机的活塞环气环的作用（） 东风4D型内燃机车柴油机的活塞油环自由开口尺寸为（） 东风8B型内燃机车：东风8B机车冷却间内装有2组（ ）。 东风EQ6100—1型发动机的活塞销是( )。 东风7c型机车制动缸活塞杆套筒外径上设有三道黄色圆槽，第二道槽标明活塞行程（）位置 东风4型机车冷却风扇采用静液压传动（） 东风8B型内燃机车：柴油机活塞组的主要功用之一是：可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。 东风11型内燃机车空气压缩机曲轴中部曲拐上安装组活塞连杆（） 东风8B型内燃机车：活塞与气缸之间的间隙过大，活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因，造成气缸严重漏风，是压缩压力不足但不影响功率。 东风11型机车冷却水系统采用了（）形式 东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环（） 东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：( ) 。 东风8B型内燃机车：柴油机活塞与气缸套之间间隙过大，活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因，造成气缸严重漏气，使压缩压力不足而影响功率。 东风5B型内燃机车有冷却风扇（） 东风4型机车冷却风扇的转速是由（）控制的