循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣（）

循环机常见事故：循环机活塞杆等主要部件断裂、循环机轴瓦等主要部件烧坏、（）以及循环机有敲击声 压缩机的气缸、气阀、活塞、活塞杆和填料函等组成压缩机的压缩系统 活塞压缩机正常运转时（）与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。 制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声。 制冷压缩机正常运转时，不应有（）、气缸敲击声、连杆敲击声 压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（） 活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？ 叙述活塞式压缩机汽缸产生敲击声的原因及处理方法 往复压缩机气缸座与活塞杆的密封一般采用（）。 活塞式空气压缩机的常见故障中气缸产生敲击声的主要原因有（）。 活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的处理方法？ 活塞式压缩机活塞杆与十字头的连接方法有（） 大型活塞式压缩机十字头与活塞杆的连接多采用（）连接。 活塞式制冷压缩机活塞杆过热，应该更换活塞杆和的润滑油。（） 调整活塞杆与填料函的配合间隙，能够使活塞式制冷压缩机活塞杆温度降低（） 焦炉气压缩机活塞杆温度（） 为什么活塞式压缩机气缸内有活塞环？ 往复式压缩机活塞杆与活塞的连接，通常采用圆柱凸肩和（）连接两种方法。 活塞式压缩机活塞杆与十字头体连接后做哪些检查？ 推动活塞杆带动活塞在气缸内作往复运动（）