整车农药运输时按每吨公里元核收铁路建设基金（）

人公里和吨公里是铁路运输产品的计量单位，也是铁路运输的产品（） 假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里，运输总成本100万元，则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时，总成本增加了10万元，达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里，而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里，这0.05元/公里就是（　）。 设某铁路局甲站发往乙站一批钢管，货重45吨，以一辆60吨敞车装运，运价里程730公里，建设基金费率0.033元/吨公里，则甲站应收铁路建设基金（）元 设某铁路局甲站发往乙站一批钢管，货重45吨，以一辆60吨敞车装运，运价里程730公里，建设基金费率为0．033元／吨公里，则甲站应收铁路建设基金(    )元。 设某铁路局甲站发往乙站一批钢管，货重45吨，以一辆60吨敞车装运，运价里程730公里，建设基金费率为0．033元／吨公里，则甲站应收铁路建设基金（）元 在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（ ） 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为（）元/吨公里 某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元。当运输周转量增至5200万吨公里时，总成本为110万元，边际成本为（　　）元/吨公里。 2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。2011年，全行业运输收入水平为5.83元/吨公里，同比增加0.56元/吨公里。其中国内航线（不含港澳台航线）6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元（） 假定某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里，运输总成本100万元，则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时，总成本增加了10万元，达到110万元，这时的平均成本是0.021元/吨公里。该企业新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里，这0.05元/公里属于（） 设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入582120万元，货运收入1030474万元，行李、包裹收入44322万元，客运47103百万人公里，行包631百万吨公里，货物发送160043百万吨公里。货运吨公里收入率为（   ）元/万吨公里。 《铁路运输收入管理规程》规定，铁路建设基金是指铁路运输企业在办理货物运输业务过程中，使用铁路运输票据，按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金（） 《铁路运输收入管理规程》规定，铁路建设基金是指铁路运输企业在办理货物运输业务过程中，使用铁路运输票据，按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金。 向专用线调送车辆时，核收取送车费标准中整车为元/车公里（） 整车豆粕免征铁路建设基金（） 某铁路局2012年完成的总运量为500万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为（）万换算吨公里。 某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为（）万换算吨公里。 整车运输的汽油，按6号运价号核收运费（） 某运输企业某月份完成的运输周转量为6000万吨公里，运输总成本为120万元，当运输周转量增至7000万吨公里，运输总成本增加了20万元，则其边际成本为（）元/吨公里 牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）