气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室（）

发动机的燃烧室结构是由活塞顶部、气缸盖、气缸壁组成 气缸盖的作用是封闭气缸上部，与活塞顶共同组成（） 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室（） 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 气缸盖的主要功用是密封气缸上部，并与和 一起形成燃烧室。 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间（） 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间（） （）与气缸盖，活塞一起构成燃烧室。 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 气门的功能是封闭气缸盖上的()。 （）用来封闭汽缸上部并与活塞顶部和汽缸一起构成燃烧室 气缸盖与活塞一起组合成燃烧室（） 气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 汽缸垫位于气缸盖和气缸体之间。 气缸垫用来密封　 　与　 　的接合面。P: 气缸与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖罩|气缸体　与　油底壳 热量直接由气缸壁和气缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。 活塞处于上止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称（） 活塞处于下止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称为（）