车体刚度在AW3载荷工况下上挠度≥mm（）

首期工程列车AW3超员载荷人（） AW3是指超员载荷人/m（） 制动初速80km/h时，在AW3载荷下，制动距离应为（） 电客车在AW3（超员）工况下载客人（） 电客车AW1、AW2和AW3的额定载荷人数为人（） 3号线电客车AW3工况列车乘客数是（） 初始速度80km/h时，紧急制动距离为:AW3载荷下（） 首期、3、6号线列车超员载荷量（AW3）相同（） NJ06型电客车AW1~AW3载荷状态下的车辆载客量分别是（） "停放制动施加后，可以确保AW3工况停在（ ）‰斜坡上不发生溜车。 AW3工况下，列车初速度为60km/h时制动距离小于等于（） AW3工况下，列车初速度为20km/h时制动距离小于等于（） 3号线电客车AW3工况列车乘客数是1982人（） 一列空载电客列车能够在正线最大坡道（35‰）上推送一列故障的超员载荷（AW3工况）的电客列车至（） 在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比（） 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行（） 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站（） DCU收到“紧急牵引”指令后限速后，按AW3载荷下满手柄的发挥牵引力（） 当一节动车无动力时，在AW3的载荷下，可全程往返一次.（） DCU收到“紧急牵引”指令后限速km/h，按AW3载荷下满手柄的发挥牵引力（）