汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关（）

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） 汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑，而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。 柴油机与汽油机在结构上的主要区别是燃烧室的形状不同（） 活塞顶部形状与燃烧室形式有关，一般有（）、凸顶和凹顶三种 柴油机压缩比比汽油机压缩比低。 柴油机的（）与燃烧室容积之比称为压缩比。 柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（）。 柴油机与汽油机的压缩比相同（） 与柴油机相比，汽油机的压缩比（） 柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。 柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比（） 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高（） 汽油机的燃烧室有____燃烧室、____燃烧室、____燃烧室三种 柴油机比汽油机的压缩比（） 汽油机比柴油机的压缩比() 汽油机的压缩比一般比柴油机的压缩比（） 柴油机的压缩比一般()汽油机的压缩比。 汽油机的压缩比大于柴油机的压缩比。 通常汽油机的压缩比比柴油机的压缩比____