钢轨焊缝双探头探伤应进行（）

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 使用斜探头探伤时，若条件允许，应采用在焊缝上下表面双面双侧进行探伤（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤通过焊缝处，70°探头无焊筋波显示时，应（） 《钢轨探伤管理规则》要求钢轨焊缝探伤应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头（） 焊缝探伤双探头扫查作业包括（） 钢轨探伤仪及探头应符合TB/T2340标准，焊缝探伤仪及探头应符合TB/T2658.21标准（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）的平底孔当量缺陷，焊缝判废 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的或组合探头 根据焊缝探伤需要，采用单晶。探头对焊缝轨头进行探伤（） 钢轨焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于平底孔当量缺陷，焊缝判废（） 对钢轨焊缝进行探伤时，应戴防护镜（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨对轨腰至轨底进行扫查 双45°探头对60km/m钢轨焊缝进行穿透式探伤时，从一个探头的入射点到另一个探头入射点的距离应为（） 钢轨焊缝轨底通常使用通用探伤仪，配单个k值探头进行扫查（） 焊缝探伤宜先用直探头（）进行探伤，标出（）部位 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中,新焊焊缝双探头探伤质量标准:轨底角除外的其他部位存在平底孔当量缺陷,焊缝判废（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查