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柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。
单选题
柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。
A. 电偶
B. 微观
C. 氧浓差
D. 穴蚀
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单选题
柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。
A.电偶 B.微观 C.氧浓差 D.穴蚀
答案
单选题
机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用()密封。
A.石棉垫 B.密封胶圈 C.法兰 D.铁皮垫
答案
单选题
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于()电池原理引起的。
A.腐蚀电偶 B.浓差 C.温差 D.微观
答案
单选题
机车柴油机气缸套的冷却水采用()密封。
A.石棉垫 B.密封胶圈 C.法兰 D.铁皮垫
答案
判断题
气缸套属于柴油机的运动件。
答案
判断题
气缸套属于柴油机的运动件()
答案
单选题
船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
多选题
柴油机气缸套的作用()
A.由气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的燃烧室 B.排出废气的作用 C.向周围的冷却介质传递一部分热量 D.活塞的往复运动起到导向的作用
答案
单选题
气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的()。
A.冷却室 B.曲轴箱 C.稳压箱 D.燃烧室
答案
判断题
为了保证气缸套与水套之间的水腔密封,在水腔下部设有三道橡胶密封圈()
答案
热门试题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。
机车柴油机气缸套使用()冷却。
湿式气缸套在安装前,应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内,把气缸套压紧时,气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm,各缸高出差不大于0.03mm()
镶换湿式气缸套时,刮去承孔处的金属锈、污垢及其它杂物,特别是密封圈接触的气缸体孔壁必须光滑,否则会造成()
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套()
筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。
燃油中的()是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
柴油机气缸套与缸体装配后,需进行水压试验,检查密封性,其试验压力一般为()合适。
机车柴油机采用干式气缸套。
机车柴油机气缸套采用水冷。
柴油机多采用干式气缸套。
机车柴油机采用干式气缸套()
机车柴油机气缸套采用水冷()
气缸盖与气缸套,()一起组成柴油机的燃烧室
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用()气缸套。
柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小;Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小;Ⅲ.刚度;Ⅳ.强度;Ⅴ.冷却水压力
防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用()。
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