为了保证气缸套与水套之间的水腔密封,在水腔下部设有三道橡胶密封圈（）

气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（） 气缸套压装后水套与缸套的圆周错移量不大于__mm（） 气缸套水侧出现穴蚀的特征是（）。 气缸套水侧出现穴蚀的征状是（） 16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。 16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套（） 各级气缸套气缸头内通冷却水是为了实现（） 干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。 干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。 湿式气缸套不与冷却水直接接触 冷却水的（）对气缸套穴蚀影响最严重。 湿式气缸套装入机体后，气缸套顶面高出机体顶面0.05-0.15 mm，其目的是提高气缸盖的密封性，起到防止气缸漏气和水套漏水的作用（） 16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。 当介质温度在（）℃时，应在密封腔外加一冷却水套，进行冷却。 气缸衬垫装在气缸体与气缸盖之间，防止气缸漏气和水套漏水（） 16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体。 16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体（） 机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。 东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后，内径的圆柱度要求为（）。 东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后，内径的圆度要求为（）。