列车上线标准要求车辆需进行500次开关门测试（）

列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业。改正（） 电客列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业（） 驾驶员要杜绝“ATP旁路开关”切除或无铅封的列车上线运行（） 列车上有两名司机值乘时,可以一人开车、另一人进行开关门操作。( ) 当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时，值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试。改正：对每个PSL盘开关门两次（一侧四次）进行测试（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验（） 车辆验收测试时要求检查电气部件各个插排插接紧固情况；检查S1-S4功能正常，无松动；校验车门尺寸无异常；对陈侧门进行扭力复拧检查；检查车门机械结构是否正常；检查车门隔离，紧急和外部解锁功能；开关门功能测试（500次）（） 列车上线运营前，要安排保洁人员对车厢内进行清扫，运营时每到折返站清扫__次 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门实验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行三次开关门试验（） 若列车以iATP/ATP/ATO模式进站对标停车且不进行开关门作业，此时需司机按压关门按钮后，方可发车出站（） 跳闸，列车左右侧开关门灯不亮，开关门功能失效（） 故障站台门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验（） 操作EOS后，列车仍然能够进行开关门控制（） 工务机械车上线运行按列车办理（） 风动车辆检修后，要进行开关门和倾翻试验（） 因特殊原因需临时将车辆按关门车处理时，要认真核对列车关门车编挂是否违反规定限制，并及时修改车辆“关门车”信息（） 车门装配完成后必须进行开关门测试、玻璃升降测试和漆面完好检查