动车组途中有动力停留时，司机施加制动进行，并保持最大常用制动状态

装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？ 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（） CRH380D型动车组运行途中IDU报意外解编故障，行车条件为司机施加紧急制动停车（） 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？ 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施 CR400AF型动车组BCU复位时司机需施加制动停车并施加制动（） CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组运行途中随车机械师发现轴温报警（2级）故障信息时，应立即通知司机施加停车（） 动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时，均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组在动车段（所）无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于状态 CRH5系列动车组发生齿轮箱加速度报警时，司机施加常用制动，限速km/h（） 动车组装备停放制动装置无动力停留时，由司机使用停放制动装置防溜（） CRH380B（L）型动车组联轴节故障（）：司机施加常用制动,限速140km/h（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（）