在动态的车辆中可以进行调整钩位、摘接风管作业。

接风管的作业程序应是一关前、二关后、三摘风管、四提钩（） 车列、车辆走行中，进入车档提钩、摘管或调整钩位（驼峰作业使用提钩摘管器时除外）（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 不准在机车、车辆运行中提车钩、摘风管或调整钩位。《机车乘务人员守则》十六个做到（） 有调机车作业，由（）负责指挥机车挂车、摘车并摘接风管 ( ) 调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（ ） 在车列、车辆运行中禁止进入线路提钩，摘结制动软管或调整钩位。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/（） 摘挂作业中，车辆走行时摘挂人员可以进入钩档和道心（） 平巷摘挂钩可以车辆不停稳进行摘钩。 机务整备作业机车乘务员不准在机车、车辆___提车钩、摘制动软管或调整钩位。 在连挂需要调整钩位，连接、摘解风管时，必须在列车停稳后进行，无需其他防护（） 连挂两辆以上车辆运行时（调倒作业除外），必须接风管；下坡方向推送车辆必须全部接风管（） 工务机械车进行摘挂作业时，禁止人员进入钩档和道心，摘挂风管时可以双足进入道心（） 特殊情况下，在车列、车辆运行过程中，可进入线路提钩、摘管或调整钩位（） 在调车作业过程中，连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时，应先发出停车（锁闭）信号，再进行作业（） 大型养路机械摘挂作业中，车辆走行时严禁摘挂人员进行钩档和道心（） 摘钩作业时，应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”（） 调车作业中，需进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，作业人员应使用紧急停车按钮进行防护（） 在中，不准进入车档提钩、摘管或调整钩位（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销和安、撤列尾装置时，必须等列车、车列停妥，并得调车长的回示，方准进行。昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。作业中不得双脚进入道心（）