Tc1车牵引制动指令同时有效故障判断：Tc1占有端有效；牵引制动指令同时有效，且持续至少s（）

当TC1车司机室为激活司机室，同时向前列车线得电，此时（） TC1区主要分为（）四个次区。 一列车有根ATC相关跨接线，面向TC1端车头方向第三根在列车边？（） 5号线列车TC1端速度传感器安装在车底位置（） R0102车TOD屏幕上显示A/2，A/2含义：。当TC1端加速度计故障时，TOD屏显示 验证CCU冗余切换功能时，断开并恢复TC1车客室电器柜内“CCU电源（=42-F02）”空开后，应确认TC1车CCU为浅蓝色，TC2车CCU为。司机室操作台前“TCMS工作状态指示灯”（） 列车有5根ATC相关跨接缆，面向TC1端车头方向第三根在列车左侧（） 当HMI报“TC1车输入模块慢速欠压”时，表示当时辅逆输入电压小于V（） 2号线54车的TC1端车载LCD控制器的地址段是哪个？style（通用）-level（难）-line（2号线）（） IATA将世界分为三个航空运输业务区，分别为TC1，TC2，TC3。其中TC2包括（）。 患者张某，疑似伤寒入院，两次取血肥达反应的结果如下：入院后第4天结果，TH1：80，TO1：80，TA、TB、TC1：40；入院后第12天，TH、TO1：320，TA、TB、TC1：40。可诊断为（） 热矫时，纯钛及TC1合金的矫直温度不低550℃，其他合金不低于（） 患者张某，疑似伤寒入院，2次取血做肥达反应的结果：入院后第4天结果，TH1：80，T01：80，TA，TB、TC1：40；入院后第12天，TH、TO1：320，TA、TB、TC1：40，可诊断为 患者李某，疑似伤寒入院，两次取血做肥达反应的结果如下：入院后第4天结果，TH1:80，TO1:80，TA、TB、TC1:40；入院后第12天，TH、TO1:320，TA、TB、TC1:40，可确定的诊断是（） 患者张某，拟诊伤寒入院，两次取血做肥达反应的结果如下：入院后第4天结果，TH1:80,TO1:80,TA、TB、TC1:40；入院后第12天，TH、TO1：320,TA、TB、TC1：40，可诊断为 患者张某，疑似伤寒入院，两次取血做肥达反应的结果如下：入院后第4天结果，TH1:80，TO1:80，TA、TB、TC1:40；入院后第12天，TH、TO1:320，TA、TB、TC1:40。可诊断为 成都地铁3号线车辆当HMI报“TC1车输入模块慢速欠压”时，表示当时辅逆输入电压小于V（） 昆明地铁6号线电客列车两个Tc车上的BCU都能成为制动网络中的主BCU，主BCU进行整车的空气制动力的管理。正常情况下，Tc1车的BCU作为整车的主BCU，Tc2车的BCU作为热备份（） 患者张某，疑似伤寒入院，两次取血做肥达反应的结果如下：入院后第四天结果，TH1：80.T01：80，TA、TB、TC1：40；入院后第12天，TH、T01：320，TA、TB、TC1：40，可诊断为（） 下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是（）。