单选题

推荐的起飞收襟翼时机为()

A. 达到当前襟翼构型速度,且飞机继续增速时
B. 达到下一个襟翼速度后
C. 无相关要求

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单选题
推荐的起飞收襟翼时机为()
A.达到当前襟翼构型速度,且飞机继续增速时 B.达到下一个襟翼速度后 C.无相关要求
答案
单选题
推荐的起飞收襟翼时机为,在增速高度(高)以上,满足()
A.达到当前襟翼机动速度,且飞机继续增速时 B.达到下一个襟翼速度后 C.无相关要求
答案
单选题
收襟翼时,应满足“起飞收襟翼计划”且()
A.飞机达到起始爬升高度 B.飞机处于增速状态 C.得到ATC指令 D.机长认为有必要
答案
单选题
起飞收襟翼后,前缘襟翼过渡灯保持亮,机组应?()
A.控制好飞机状态,保持襟翼 B.控制好飞机状态,保持上一个襟翼的机动速度 C.没有此项要求
答案
单选题
对于B737机型飞机,起飞时,在所有可能起飞襟翼下,推荐机动速度是()
A.V2 B.V2+10 C.V2+15 D.V2+20
答案
单选题
本场训练中飞机连续起飞,在着陆后收襟翼到什么位置?()
A.5 B.15 C.30
答案
判断题
起动后,设置襟翼手柄至起飞位置,但是如果是在融雪条件下滑行,将襟翼保持在收上位直到到达起飞等待点()
答案
主观题
起飞一发失效的四个垂直爬升段,第__段开始收起落架,第__段开始增速收襟翼。最低改平收襟翼高度__
答案
单选题
在起飞襟翼0位和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和起飞襟翼0位相比,可以得到()
A.所需TOD增加,场地限制的TOW减小 B.所需TOD增加,场地限制的TOW增加 C.所需TOD减小,场地限制的TOW减小 D.所需TOD减小,场地限制的TOW增加
答案
主观题
在0°襟翼和起飞襟翼15位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOW是不同的。起飞襟翼15位和0°襟翼相比,可以得到()
答案
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