“检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在内运行的依据

《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理检修车修竣的手续，记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据（） 《检修车回送单》是判定扣修车允许在规定运行的依据（） 检修车回送时，须有车辆检修车回送单 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（） 《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（） 列检作业场应负责检修车的扣车、回送等工作，了解掌握检修车修竣等情况，负责本站区及管辖范围内检修车的（） 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行（） 凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（）办理 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理 回送检修车根据作为回送以及回送途中统计检修车的依据（） 检修车自车站在“车辆检修通知单（车统23）”签字时起至“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”送交车站签字时止的全部时间称为修车时间（） 列检所回送的检修车为关门车时，必须采取的措施（） 检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率（） 《车辆回送通知单》（车统-26）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据（） 《检修车回送单》是（ ）。 铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（） 检修车的统计范围为定检到期或过期而扣下和回送检修等的铁路货车（） 回送检修车依据是（）