结构断面被削弱后，仍能满足设计的承载能力可（　　）。

基层出现收缩裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有（）。 主要承重结构按承载能力极眼状态设计时，考虑偶然事件作用的结构可靠指标可（）。 3主要承重结构按承载能力极限状态设计时，考虑偶然事件作用的结构可靠指标可(　　)。 主要承重结构按承载能力极眼状态设计时，考虑偶然事件作用的结构可靠指标可（） 工程质量问题经检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能的可（）。 工程质量问题经检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能的可( )。 当结构或结构构件出现()时,可认为超过了承载能力极限状态. 工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（） 工程结构进行承载能力极限状态设计时，（）是正确的。（） 在挡土结构设计中，下列（）应按承载能力极限状态设计。（） 梁的设计必须同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态。（ ） 在质量事故处理中，对于出现的质量缺陷，经检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能，可（）处理 矩形断面巷道断面利用率高，施工容易，但承载能力低（） （）是衡量结构的承载能力和确定强度设计值的重要指标 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用()。 当经检测达不到设计要求，但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能时，该验收项目（）。 (3)对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力，《钢结构设计规范》采用（ ）准则为净截面 某一结构构件截面尺寸不足，影响结构承载力，但按实际情况进行复核验算后能满足设计要求的承载力，这时宜采取的处理方法是()。 桥涵承载能力必须满足（）的要求 经检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算，仍能满足结构安全和使用功能的情况，该检验批（　）。