当变压器充油或重新灌油后，空气可能进人变压器壳内，为止变压器重瓦斯动作应（）

气体绝缘变压器为在密封的箱壳内充以()气体代替绝缘油，利用该气体作为变压器的绝缘介质和冷却介质。 变压器油在变压器内起（）和绝缘作用。 变压器油在变压器内起（）和绝缘作用 变压器呼吸器堵塞，会使变压器不能进行正常呼吸，可能造成、进水或假油面（） 变压器呼吸器堵塞，会使变压器不能进行正常呼吸，可能造成、进水或假油面（） 变压器油枕上安装吸湿器，防止空气直接进入变压器（） 变压器着火时，变压器冒烟着火、排油充氮装置（）、自动喷淋系统（）。 油浸式电力变压器内的变压器油的作用是（）。 按照结构变压器可以分为芯式变压器和壳式变压器（） 当变压器油位升高时，最可能的原因是变压器内部温度升高（） CBA035变压器油在变压器内起作用（） 变压器呼吸器堵塞,会使变压器不能进行正常呼吸,有可能造成、进水或假油面（） 变压器按冷却方式分为：自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器（） 变压器在保管期间，应经常检查。充油保管时应每隔（　　）d从变压器内抽取油样进行试验，其变压器内油样性能应符合规定。（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.2.4） 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是（）又是冷却介质。 变压器分为油浸自冷式变压器、油浸风冷式变压器、强迫油循环风冷变压器和干式变压器，这是按分类（） 电力变压器、油浸电抗器装卸与运输中规定：充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器，应有压力监视和气体补充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压，气体压力应为（） 城市变压器为降低噪音，变压器逐步取代风冷或强油风冷变压器（） 变压器油本身绝缘强度比空气小，所以油箱内充满油后，可降低变压器的绝缘强度。 变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。()