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车厂内发生车辆脱轨应急处理原则

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主观题
车厂内发生车辆脱轨应急处理原则
答案
单选题
非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨属于()
A.较大事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
主观题
车厂内电客车进入无电无网区应急处理原则
答案
单选题
正线车辆脱轨应急处理原则以下错误的是()
A.应扣停开往受影响区域的列车,对已进入区间的列车组织其退回发车站 B.检查相应区段断路器是否动作跳闸、保护装置动作情况,若重合闸不成功,禁止强送电 C.客车在正线脱轨时,只需由工建车间组织人员参加事故抢修处理及确认设备 D.电调应检查相应车站隧道通风系统是否自动执行阻塞模式,必要时人工执行阻塞模式
答案
单选题
专项应急预案规定,工程车辆车厂内脱轨,损坏其他设施设备,大部件脱落、制动故障轮轴卡死、机车无动力,影响调车工作的事故应启动级事故应急响应()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突属于()
A.较大事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
单选题
非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离属于()
A.较大事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
单选题
车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞属于()
A.较大事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
判断题
车厂内机车、车辆溜动或误动与其它车辆或设备发生碰撞属于险性事件()
答案
单选题
车厂内车辆故障离发车时间少于分钟组织换车出厂()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
热门试题
关于车厂内发生各类设备故障或事故时处理规定,以下描述正确的是() 车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞属于一般事件() 原则上正线不进行调车作业,车厂内调车作业按《车厂运作手册》执行() 车辆故障应急处理原则 事故应急救援过程中脱轨车辆数发生变化时,应及时() 车厂管辖区包括车厂内轨行区、运用库、检修库、_等与行车、车辆检修等有关的生产区域 车辆脱轨时,发生( )位移是脱轨的必然特征。 车厂内客车需占用转换轨进行洗车作业时,原则上按()办理 发生车辆事故的应急处理办法() 在车厂内大修、中修、架修各种检修及临修等车辆统称为检修车() 车辆专业暴雨天气应急处理原则有() 车厂内任何()均视为停车信号 车厂发生事故、故障时,为车厂行车应急处理指挥人,有关岗位应严格执行《运营公司应急管理规定》的有关要求统一行动() 进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经DCC同意() 厂内机动车辆发生事故由交通部门负责处理。 车厂内任何()显示均视为停车信号 车厂内作业应以列车运行为优先,其他作业不能影响列车出入车厂() 任何机车车辆在车厂内线路运行最高速度不得超过km/h(试车线除外)() 车厂内客车需占用转换轨进行洗车作业时,由车厂信号楼值班员报告行调批准,原则上按列车办理。() 机动车厂内限制车速为()KM/H。
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