单选题

一般填方路段双侧拼宽后路基宽度为( )

A. 42m
B. 40.5m
C. 40m
D. 38.5m

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路基填土宽度每侧应比设计规定宽出一定宽度是为了() 高填方路段施工时应考虑尽早开工,以使高填方路基( ) 高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为( )。 高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为() 路基填土宽度每侧应比设计规定宽()m。 路基填土宽度每侧应比设计规定宽cm() 土路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。 填方路堤分层碾压,两侧应分别有()的超宽,最后路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象。 高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为( )m。 路基横断面一般填方路基、挖方路基和()三种基本形式 填方路基除坡脚处第一级台阶按宽度200cm,上部台阶的整宽为( ) 土路基的填筑宽度每侧应比设计规定宽() 一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出( )cm,底基层每侧宜比基层宽( )cm。 路基断面图中,挖方坡度一般为1:1.5,填方边坡一般为1() 路基断面图中,挖方坡度一般为1:1.5,填方边坡一般为1:1。 一级公路改建加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处应开挖台阶,其宽度一般为(     )。 施工便道修建时一般路段宽度为()m 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么? 高速公路、一级公路路基填方路段压实控制标准是什么 筛侧空气室跳汰机的跳汰室宽度不宜过大,一般最宽可到()m
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