单选题

冷水机组电路中,压缩机曲轴箱的加热器是受控制()

A. 总电源开关
B. 温度控制器
C. 高低压力控制器
D. 压差控制器

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单选题
冷水机组电路中,压缩机曲轴箱的加热器是受控制()
A.总电源开关 B.温度控制器 C.高低压力控制器 D.压差控制器
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单选题
对制冷压缩机转数高的冷水机组(例如30HK-065)而言,首次开机或停用后恢复使用前,应对曲轴箱电加热器先通电h()
A.5 B.10 C.24 D.48
答案
单选题
制冷压缩机启动前,为了(),应先接通曲轴箱中的油加热器。
A.降低油的粘度 B.将制冷剂从油中分离出来 C.减少油泵负荷 D.使润滑油分布均匀
答案
单选题
离心式制冷压缩机冷水机组冷量是蒸汽压缩式冷水机组中()。
A.最小 B.最大 C.中等 D.说不清
答案
单选题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。
A.降低滑油黏度,便于启动 B.防止启动时“奔油” C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
单选题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()
A.降低滑油黏度,便于启动 B.防止启动时奔油 C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
单选题
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为()。
A.降低滑油粘度,便于起动 B.防止起动时奔油 C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
单选题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()。
A.降低滑油黏度,便于启动 B.防止启动时“奔油” C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
单选题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()。
A.降低滑油黏度,便于启动 B.防止启动时“奔油” C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
答案
单选题
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()
A.降低滑油粘度,便于启动 B.防止启动时“奔油 C.提高吸气过热度 D.防止冬季滑油凝固
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冷水机组中压缩机的作用是压缩和输送() 冷水机组按压缩机形式可以分为() 离心式压缩机冷水机组通常使用()。 30HK-036活塞式冷水机组电路CH加热器作用是() 冷水机组四大部件有压缩机() 冷水机组压缩机需要查看无异常噪音、振动 。 冷水机组压缩机排出的制冷剂处于()状态。 冷水机组基本组成:压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器() 冷水机组基本组成:冷凝器、蒸发器、压缩机、油分离器。 活塞式制冷压缩机冷水机组,水是制冷剂。 活塞式制冷压缩机冷水机组,水是制冷剂() 根据压缩机类型不同,常见的水冷压缩式冷水机组可分为() 对于中型空调系统,冷水机组的压缩机一般选用() 冷水机组自带控制器负责机组自身的运行和连锁。BAS现场控制机负责多台冷水机组的群控,并与冷水机组自带控制器通讯,采集冷水机组内部参数,报警信息,控制冷水机组启停,根据运行模式要求调节冷冻水出水温度设定值() 先断开冷水机组压缩机电源,再断开控制电源开关() 螺杆式冷水机组的停机程序中,压缩机的停机程序不包括() 单台冷水机组为2-4个压缩机,压缩机应能在20%-100%负荷无级调节() 带油泵的冷水机组油循环系统主要马达、加热器和()等组成 空调系统冷源常用的压缩式冷水机组包括()冷水机组 冷水机组活塞式压缩机的油泵压力应该比冷凝压力高()
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