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工务、电务部门对行车设备相互关联部分,应加强协作,密切配合。电务部门工作时,工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时,电务部门应负责绝缘材料(胶接式绝缘接头除外)、连接线的拆装(绝缘轨距杆除外)及绝缘性能良好()
判断题
工务、电务部门对行车设备相互关联部分,应加强协作,密切配合。电务部门工作时,工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时,电务部门应负责绝缘材料(胶接式绝缘接头除外)、连接线的拆装(绝缘轨距杆除外)及绝缘性能良好()
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工务、电务部门对行车设备相互关联部分,应加强协作,密切配合。电务部门工作时,工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时,电务部门应负责绝缘材料(胶接式绝缘接头除外)、连接线的拆装(绝缘轨距杆除外)及绝缘性能良好()
答案
判断题
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查。由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知工务部门进行更换()
答案
判断题
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护,由电务部门负责。桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离,由工务部门负责安装,电务部门负责检查()
答案
单选题
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护,由电务部门负责。桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离,由工务部门负责安装,电务部门负责检查()
A.对 B.错
答案
主观题
简述电务部门与供电部门对行车设备养护维修的设备分界
答案
判断题
电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的查查、维修、更换,由工务部门负责。()
答案
多选题
遇有,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查()
A.暴风 B.暴雨 C.暴雪 D.地震
答案
判断题
每年入冬前,电务部门会同车务、供电、工务部门对融雪装置及配套设备进行全面的通电测试、检查()
答案
单选题
遇有暴风雨雪天气或,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查()
A.大雾 B.沙尘 C.大雨 D.地震
答案
多选题
电动道岔发生故障时,在得到工务部门线路设备正常使用的销记,根据电务部门登记的()组织行车
A.影响范围 B.使用范围 C.停用内容 D.行车限制条件
答案
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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查()
遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查
路设备大修施工实行__制度。负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工安全和施工质量
()系统是以工务、电务检查的设备问题为核心实现工电联劳协作信息化
区间装卸车时,在桥梁、、设备等处禁止卸车,以免损坏线路、设备。经工务、电务部门签认同意,并由工务、电务部门现场监督的情况除外()
线路设备大修施工实行监督制度。负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工安全和施工质量()
线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工安全和施工质量()
机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导,召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会()
电务部门和工务部门相互配合,进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作()
工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点;电务部门施工、维修需要工务配合时由电务负责登记要点。(《行规》第144条)()
线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工进度和施工质量()
机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导,每半年召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会()
电务部门与工务部门在轨道电路设备结合部是怎么划分的?
工务部门在道岔转辙部分进行( )等作业时,应通知电务部门给予配合。
工务部门在极性绝缘处作业时应加强作业安全防护()
防灾终端发出地震报警后,工务调度通知供电、电务调度,由工务、供电、电务调度通知各自影响范围内的设备管理单位调度,立即安排人员进行现场行车设备检查()
冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每检测一次,并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理。(《行规》第3条)()
使用人员发现影响行车报警信息后,须及时在《行车设备检查登记簿》内登记并通知工务和电务人员;工务和电务人员接到通知须及时处理,恢复正常后履行销记手续()
日常不设工务、电务人员值守的车站,遇部分设备故障时由车务部门承担()、()等通用作业项目。
工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点()
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