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制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
答案
判断题
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因()
答案
单选题
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
A.错误 B.正确
答案
单选题
制动时汽车跑偏的根本原因是()
A.左右车轮制动力不相等 B.前束值不适当 C.路面附着力左右不一致 D.制动时车轮抱死
答案
单选题
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。
A.错误 B.正确
答案
单选题
甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。
A.仅甲正确 B.仅乙正确 C.甲和乙都正确 D.甲和乙都不正确
答案
单选题
左右两轮驱动力不相等可能导致汽车跑偏。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车左右轴距不相等可能导致汽车跑偏。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的()不等造成的。
A.制动阀制动力 B.制动鼓制动力 C.制动器制动力 D.制动蹄制动力
答案
单选题
左右两轮轮胎汽车不相等可能导致汽车跑偏。
A.错误 B.正确
答案
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用不同物质表示反应速率可能不相等的根本原因是
用不同物质表示反应速率可能不相等的根本原因是( )。
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