制动跑偏，常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致（）

汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因（） 汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏（） 车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。 两侧轮胎的气压或型号不一致，不会使汽车在行驶中跑偏。 左右两轮驱动力不相等可能导致汽车跑偏。 汽车左右轴距不相等可能导致汽车跑偏。 两侧轮胎磨损不一致，不会使汽车在行驶中跑偏。 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。 前轮两侧悬架的刚度不一致，不一定会使汽车在行驶中跑偏。 前轮胎气压不相等会导致行车跑偏（） 车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的（） 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的（） 甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。 圆盘剪两侧轴向间隙不一致，钢板会由于受力不均而产生跑偏（） 圆盘剪两侧轴向间隙不一致，钢板会由于受力不均而产生跑偏。 造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。 制动路偏多系两前轮（），或制动生效时间不一致 （）两侧受力基本相等或不相等，受力方向不对称，作为线路转折处的支持点。 左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致，不一定会导致制动时汽车跑偏。