登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
X-2000摆式高速列车车体的最大侧倾角度为()
单选题
X-2000摆式高速列车车体的最大侧倾角度为()
A. 6°
B. 7°
C. 8°
D. 9°
查看答案
该试题由用户678****96提供
查看答案人数:2738
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户678****96提供
查看答案人数:2739
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
X-2000摆式高速列车车体的最大侧倾角度为()
A.6° B.7° C.8° D.9°
答案
判断题
1998年我国已租用瑞典X2000高速摆式车体用于广九铁路。
答案
主观题
高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。
答案
主观题
高速列车车体分为带司机室()车体和()车体。
答案
主观题
高速机车车体为()阻力均采用()车体。
答案
主观题
被动式摆式列车,车体摆动的动力来源于作用在车体上的()。
答案
多选题
CRH3型动车组高速列车车体轻量化措施主要有等方面()
A.采用先进的结构 B.采用薄型优质钢材 C.结构优化设计 D.采用新材料、新工艺
答案
单选题
"地铁列车车体车型有( ) 种。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
【车体车钩】上海地铁电动列车动车车体按结构可分为4个部分:基本构架,左右两侧侧墙,前后端墙,车顶。
答案
判断题
列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。
答案
热门试题
列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查()
我国最早在广深线运行的摆式高速列车是引进自()
列车车体检查遵循的原则包括()
下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。()
列车车体按承载方式分,可以分为底架承载、侧墙承载和整体承载三种方式()
地铁列车车载ATC设备被安装在车体顶部及车体底部。
铁路货车重车车体侧梁下垂须≤( )mm。
从车体倾摆的原理分,有两种摆式车体,一种是主动式摆式车体,另外一种是()
客车车体倾斜超过()者,禁止编入列车。
列车车体检查应遵循的原则是()
列车车体检查应遵循的原则有()
ATS系统列车车体号选值范围是()
呼叫列车时,须呼叫列车车次号及车体号()
摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移
"列车车体与内装墙板之间不具有( )材料。
货车车体倾斜70mm,可编入列车()
合肥3号线列车车体结构采用哪些材料()
列车车体重量通过传给转向架构架()
列车车体按制造工艺又可分为结构()
高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP