液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。

液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。 液压制动系统主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和（）等组成。 液压制动系统主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和（）等组成 叉车液压制动系统由（）部分组成。①制动踏板②制动总泵③制动分泵④车轮制动器⑤油管 人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。 制动系主要由和制动传动机构组成（） 简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。 不装备真空助力式液压制动传动装置（） 液压式制动总泵主要由（）组成。 （）寸大尺寸助力器，通过利用发动机进气管的真空为力源，对液压制动装置进行助力，轻松的控制制动踏板 下列（）不装备真空助力式液压制动传动装置。 液压助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。 液压助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力 采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变（） 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是液压制动不良的原因（） ( )不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。 真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。 汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、（）、油管等组成 真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列()是真空增压系统组成部分。