采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变（）

()空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（） 采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，（）保持规定的应急制动性能 当真空助力器上的真空泄漏时，刹车踏板的踏动将可能感觉变硬。 真空助力式液压制动传动装置加力器室和主缸组成一个主体叫做真空助力器（） 若踩踏制动踏板比较费力，则说明真空助力器正常（） 拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。 真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器（） 装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。 真空助力器是汽车（）的重要部件。 如果真空助力器的功能正常，（） 如果真空助力器的功能正常，（） 真空助力器是汽车（）的重要部件 简述真空助力器的性能检测方法？ 真空助力器的检查方法是什么 叠加制动能量回收系统采用“传统真空助力器+踏板行程传感器+传统ESC（） 真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（） 液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、（）和制动踏板。 汽车处于刚开始状态时，真空助力器的（）