单选题

变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。

A. 电流
B. 电压
C. 运行中的铁耗和铜耗

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多选题
变压器绕组和铁心发热的主要原因是引起的()
A.电流 B.电压 C.运行中的铁耗和铜耗 D.附加损耗
答案
单选题
变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。
A.电流 B.电压 C.运行中的铁耗和铜耗
答案
单选题
变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()
A.电流 B.电压 C.铁损和铜损 D.电感
答案
单选题
变压器绕组绝缘老化的主要原因是()
A.加在绝缘材料上的电压过高 B.变压器绕组的运行电流过大 C.绝缘温度过高
答案
单选题
造成变压器铁芯和线圈发热的主要原因是()。
A.电流 B.电压 C.空气温度高 D.运行中的铁耗及铜耗
答案
单选题
变压器运行时发热的主要原因是绕组中的铁耗和铁芯中的铜耗()
A.正确 B.错误
答案
单选题
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗;损耗的主要原因是磁滞和涡流()
A.正确 B.错误
答案
判断题
变压器产生绕组匝间短路的主要原因是过电压和过电流。
答案
多选题
变压器过载运行只会烧坏绕组,铁心不会彻底损坏的原因是()
A.铁心与绕组之间有绝缘材料隔开 B.外加电源电压始终不变,主磁通也不会改变,铁心损耗不大 C.变压器过载运行,一、二次侧电流增大,绕组温升提高,可能造成绕组绝缘损坏 D.变压器过载运行,一、二次侧电流增大,铁心中的主磁通减小,铁心损耗减小
答案
单选题
Je1A2273变压器铁心通常采用叠片装成而非整体硅钢,主要原因是()
A.节省材料; B.缩小体积; C.减小涡流; D.提高强度
答案
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