尾部作业人员在车辆制动机性能试验过程中，要认真确认额定风压及减压量（）

列车后部存放机车、车辆及重型轨道车发车前，须认真确认列车尾部标志（） 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示（） 调车作业时，必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示（） 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后，须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志。 车辆部门及相关工厂售后服务作业人员作业结束后，须认真确认是否可以撤除“禁动”防护标志（） 为避免空隙夹人动车的情况出现应当关门过程中，认真确认空隙乘客上下情况。关好车门、站台门后认真确认空隙安全（） 调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机试验，检查确认制动主管贯通（） 普规规定：调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；（ ）要认真确认信号，并回示。 调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机压力试验，检查确认制动主管贯通（） 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务员要认真确认信号并回示（） 旅客列车在无客列检作业站，车辆乘务员应在列车尾部，负责列车制动机简略试验，检查尾部车辆风表压力变化情况和尾部一辆制动、缓解状态（） 车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在状态时的性能试验（） 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并。回示J291 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并。《技规》第291条（） 三不动：维修作业人员在生产作业过程中，要认真执行（） 区间装车和分卸作业时，应由认真确认车辆装载状态，超载、偏载、偏重车辆不得上线运行（） 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示《技规》第291条（） 在列检试风完毕因故未开，重新进行列车制动机简略试验及无列检作业的列车需进行列车制动机简略试验时，安装列尾装置的列车自动制动机简略试验由负责，在试风过程中完成列车尾部风压查询（） 列车进行自动制动机试验时，有列检作业场并进行技术检查作业的列车，由车站确认尾部风压达到标准后进行有关试验（）