制动盘摩擦面不得存在直径大于mm、深度大于2mm的铸造缺陷（）

制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修；腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换；制动梁体裂纹时焊修（） 接头轨面及轨距内侧错牙，不得大于1mm,车场线不得大于2mm（） 绞车制动闸盘闸的间隙不大于2mm。 钩尾扁销螺栓直径为，直径磨耗不得大于2mm（） 支架上钻孔不得用（ ），孔径不得大于固定螺栓直径2mm。 接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm。 锻钢上心盘表面氧化皮凹坑深度非加工面不大于2mm，加工面不大于实际加工余量的（） 脚踏式制动机轴端直径磨耗大于（2mm）时更换（） 隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm。深度不大于2mm的砂眼，在35mm宽的隔爆面上，不得超过（）。 10mm宽的隔爆面上直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。 防爆结合面出现直径不大于（）mm，深度不大于2mm砂眼，在40、25、15mm宽的隔爆面上，每1cm2不得超过5个，在10mmm宽的隔爆面上，不得超过2个。 防爆结合面出现直径不大于（）mm，深度不大于2mm砂眼，在40、25、15mm宽的隔爆面上，每1cm2不得超过5个，在10mmm宽的隔爆面上，不得超过2个 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换；底面磨耗：转8A型不大于2mm，D21型不大于（） 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm，组装间隙超限时更换（） 转子刹车摩擦片无沟槽、裂纹。摩擦片厚度应大于2mm，小于2mm应更换 转子刹车摩擦片无沟槽、裂纹。摩擦片厚度应大于2mm，小于2mm应更换（） 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修（） CRH3C型动车组三级修客室内地板布表面划痕长度大于200mm且深度大于2mm，宽度大于3mm且深度大于2mm时修复或更换（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换；底面磨耗：转8A型不大于2mm，转D21型不大于3mm，超限时更换（） 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤（）