制动夹钳检修时，卡钳臂的安装部位磕碰伤直径大于且深度大于2mm时更换（）

构架组成表面存在划伤、磕碰伤深度小于等于钢板厚度的10%缺陷时，须对缺陷部位进行打磨消除、圆滑过渡；缺陷深度大于钢板厚度的10%时须焊修。（? ? ） 制动夹钳检修时发现拖车制动夹钳横栓柱体小于21.6mm，处理方式（） 制动夹钳检修时检查夹钳排油嘴无断裂缺失，若有须更换新品 脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。 CRH3A型动车组动车组三级修轴箱转臂及箍内表面、转臂节点安装孔擦伤、划伤深度不大于mm时可去除高点且将缺陷部位圆滑过渡处理（） CW-200K型转向架上的扭臂内侧端面距杆身50mm范围内不允许有直径大于深度部大于1mm的碰伤、弹伤等凹坑（） 442CW-200K型转向架上的扭臂内侧端面距杆身50mm范围内不允许有直径大于深度不大于lmm的碰伤、弹伤等凹坑（） 制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修；腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换；制动梁体裂纹时焊修（） 检查定位节点无磕碰伤、裂纹，芯轴无划痕、毛刺、锈蚀、磕碰 盘形制动内.外夹钳杠杆检修．磨耗超过哪时焊修·（） 16型、17型钩体联锁套头、联锁套口磨耗深度大于6mm且局部碰伤深度大于时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 制动夹钳检修时发现停放制动拉线保护套存在贯穿性裂纹，处理方式（） 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平（） CR200J动车组制动夹钳单元D4修需将制动缸从制动夹钳总成上拆解检修（） 磕碰伤的应急处置正确的是（） 各型橡胶垫板、橡胶弹簧检修时承载层橡胶表面裂纹累计长度大于，且深度大于（） 安装制动卡钳导销固定螺栓的力矩是（）。 侧梁下翼板、腹板麻点腐蚀直径大于，且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时堆焊或补强（） 制动盘摩擦面不得存在直径大于mm、深度大于2mm的铸造缺陷（） 中梁下翼板、腹板、下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm，且深度大于原板厚度的50%，或直径小于φ20mm且穿孔时（）