矿砂船的特点是：I、货舱口较宽大；II、双层底高；III、内度板均采用加厚措施；IV、有的对货舱采取重货加强措施；V、货舱两侧的边舱较小（）

矿砂船的特点是。①多为尾机型和全通单甲板；②双层底高便于提高船舶重心；③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大（） 矿砂船的特点是：（）①、多为尾机型和全通单甲板；②、双层底高便于提高船舶重心；③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大 木材船的特点是：I、舱口大、舱内无支柱；II、甲板强度要求高；III、舷墙较高；IV、起货机安装于桅楼平台上（） 多用途船的一般特点有：I、货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求；II、货舱口一般较宽大；III、有的为两层甲板结构；IV、配备的起重设备以起重机为主（） 矿砂船双层底设计得比其他船高的目的是：（） 矿砂/石油两用船的特点是：（）①、双层底没有矿砂船高；②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；③、边舱和部分中间舱装载货油；④、中间舱约占整个货舱舱容的70%～75% 对散粮船的特点是__①船型肥大②货仓为菱形结构③舱口较宽大舱口围板也较高（） 木材船的特点是：（）①、舱口大、舱内无支柱；②、双层底较高；③、甲板强度要求高，舷墙也较高；④、起货机安装于桅楼平台上 矿砂船的特点是__①舱容小；②双层底较高；③一般采用高强度结构钢（） 矿砂船的特点是①舱容小,压载水舱大;②双层底较高;③般采用高强度结构钢（） 船底结构中双层底结构中，如货舱舱口下未铺设木铺板时，应将舱口下内底板至少增厚()mm。 集装箱船船体的基本结构形式为：I、双层底；II、双层壳舷侧；III、双层壳舷侧的顶部设置有抗扭箱结构（） 液体化学品船的特点是( )I.具有许多较小的水密货舱;II.舱壁多用耐腐蚀的不锈钢制成;III.为单层底结构;IV.具有多个泵舱 有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：I、提高船舶重心；II、便于清舱；III、改善船舶稳性（） 机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。 多用途船的一般特点有①货舱能满足载运多种货物的需求;②为满足货种的要求,货舱口一般较宽大;③有的为两层甲板结构;④起重设备以起重机为主（） 一般矿砂船的双层底高度可达型深的 集装箱船货舱一般都比较宽,舱口总宽度可达__倍船宽（） 矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（）①、设有上下边舱；②、设有双层船壳；③、为单甲板船 散装货船的特点是①为单层或双层船壳结构的单甲板船;②具有双层底舱;③在货舱区域内有底边舱和顶边（）