安装桑塔纳AJR发动机活塞环时TOP标记应朝下方（）

四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应（）。 装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“TOP”的一面朝上。 装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“TOP”的一面朝上（） 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开（） 桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm 桑塔纳2000AJR发动机爆震传感器安装在发动机（） 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 四冲程发动机活塞环安装入活塞后，活塞环应能在环槽中自由转动；一环与二环不能颠倒安装；活塞环开口间应相隔()度。 由于活塞环在发动机工作时，处于一种复杂运动状态，故活塞环安装时可以对口安装（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 发动机活塞环内圆上的倒角，安装时倒角一面（）。 桑塔纳AJR发动机配气机构采用（） 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm。 发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。