一必须执行开通前设备检查制度，不准盲目放行列车（）

施工、（）不具备开通条件放行列车 线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件，材料机具不侵入限界，做到，并做好记录（） 施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，办理开通登记后，向列车调度员申请开通区间（） 施工结束后,施工领导人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,全部撤出限界,方可开通线路（） 抢修完毕后必须由抢修负责人检查确认线路具备放行列车条件后，方可通知销记放行列车（） 施工（维修）时，禁止未确认开通条件放行列车（） 道施工结束后，施工领导人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，（）全部撤出限界，方可开通线路 线路开通前，施工负责人应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录（） 各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告行车调度员，封锁区间，并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可开通区间（） 《普速铁路线路修理规则》：成段更换钢轨封锁施工，开通后第一列放行列车km/h第二列放行列车km/h第三列放行列车km/h，其后恢复常速 成段更换钢轨，开通后放行列车的速度阶梯是（） 工务设备故障危及行车安全时必须做到“__”，不得冒险放行列车 线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入，做到“工完、料尽、场地清”，并做好记录（） 开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及撤出作业门，并做好记录（） 使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是（） 开通前，作业负责人应组织检查，确认工务达到放行列车条件及人员、工机具、材料撤出作业门，并做好记录（） 工务部门接到晃车通知后，登记、上道检查，经工务检查、抢修，具备列车放行条件后开通区间，按工务部门登记的行车限制条件放行列（） 在施工或养护作业中应严格执行三确认制度，（），确认作业人员、机具上、下道时分），未经“三确认”不得盲目放行列车或通知作业人员上 高速铁路开通前，应组织对、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料等撤出防护栅栏，并做好记录 开通后需限速放行列车的封锁施工，点后放行的第一列为旅客列车时，应遵守什么规定？