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换一换
25T型客车设计时采用（）供风系统。
A.单管 B.双管 C.单管或双管 D.多管
答案
25T型车双管供风客车气路控制箱内各阀位置（）
A.上方分别是阀1、阀2 B.下方左侧分别阀3（因控制箱内结构限制，安装位置与其他阀相反）、阀4 C.下方右侧是阀5、阀6
答案
25T型客车火灾报警系统采用声光报警（）
A.对 B.错
答案
目前，25T型客车采用的车钩是（）
A.15号车钩 B.15G车钩 C.小间隙车钩 D.密接式车钩
答案
目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（）
A.1号 B.密接式车钩 C.15号 D.23号
答案
25T型客车安装的行车安全监控系统采用LONWORKS总线通信技术（）
A.对 B.错
答案
25T型客车火灾报警系统具有开机功能
答案
25T型客车火灾报警系统不能连续工作（）
答案
25T型客车火灾报警系统不能连续工作（）
A.对 B.错
答案
25T型客车QD-K型气路控制箱球阀是控制副风缸给生活风缸、空气弹簧风缸供风的球阀（）
A.4、5 B.3、4 C.1、2 D.5、6
答案
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25T型客车列车单管供风时，气路控制箱内的号球阀开放，其他为关闭（）
25T型客车QD-K型气路控制箱球阀是控制制动主管给空气弹簧风缸、生活风缸供风的球阀（）
25T型客车QD-K型气路控制箱球阀是控制总风管给生活风缸、空气弹簧风缸供风的球阀（）
25T型客车车门系统具有防挤压功能（）
25T型铁路客车制动系统主要由等组成（）
25T型客车火灾报警系统具有开机自检功能（）
（）不属于25T型铁路客车制动系统组成
25T型客车转向架采用的基础制动装置为（）
25T型客车单相逆变器的控制采用位微机控制技术（）
25T型客车车体长为（）
25T型客车充电限流值为（）
火灾报警系统在25T型客车火灾报警系统基础上增加（）
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25T型客车信息系统可显示列车和车厢外温度
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目前25T型客车的实时监测内容有（）
25T型客车A3级修程即（）
普通25T型单层客车最高运行速度（）
制动系统总风压力为bar，其余同25T型客车基本相同（）
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