验收时，检查蓄电池初充电.放电容量及倍率校验的结果应符合要求（）

铅酸蓄电池放电试验,放电容量应大于或等于额定容量的（） 蓄电池初次放电，其放电容量应水于或等于额定容量的（）%。 蓄电池放电容量与放电电流、环境温度（视作蓄电池温度）的关系是（） 过电流充电会导致蓄电池（），造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池（） 当蓄电池放电容量达不到额定容量的30％时，表明蓄电池的使用寿命终结（） 初充电的蓄电池对最后一次放电检查时对新蓄电池的容量不得低于额定容量的（） 当蓄电池放电容量达不到额定容量的30％表明蓄电池的使用寿命终结（） 铅酸蓄电池放电电流小，放电容量越多，放电不能超过各放电率的额定容量的（），否则应停止放电，准备充电 蓄电池的放电容量与放电率的关系，放电率越高释放的容量越大。 关于蓄电池容量，连续放电比间隙放电容量小的说法是否正确（） 当（）放电时，蓄电池电压阀值或放电容量以及放电时间达到设定指标时，自动停止放电（） 蓄电池容量选择条件应满足全厂（所）事故全停内的放电容量（） 采用蓄电池作为操作电源时，蓄电池组的容量应满足以下要求。a）全所事故停电，一小时的放电容量。b）事故放电末期最小冲击负荷容量。小容量蓄电池装置中，蓄电池容量，应满足分闸﹑信号和继电保护的要求（） 温度越高，蓄电池放电容量会增加，所以阀控电池的温度越高越好。（） 蓄电池组的容量，应满足全所事故停电2小时的放电容量和事故放电末期最大冲击负荷容量的要求（） 冬季在用蓄电池经检测放电率超过额定容量的（）%时，蓄电池应进行补充充电。 初充电的蓄电池对最后一次放电检查时，大修后的容量不得低于额定容量的（） 碱性蓄电池在初充电时，要经过（）次充放电才能达到额定容量。 为了检验新铅蓄电池初充电的容量，在初充电30 min后进行放电试验，放电试验测得的电池容量值大于标准容量的( )时，方可装车使用。 蓄电池组在5次充、放电循环内，当温度为25oC时，放电容量应不低于（）